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jogos com materiais recicláveis,Batalha da Hostess, Transmissão ao Vivo de Jogos em HD Traz Diversão Sem Fim, Proporcionando uma Experiência de Jogo Imersiva e Cheia de Surpresas..Perto do fim da guerra, Sanz Briz teve que fugir de Budapeste, deixando esses judeus expostos à prisão e deportação. Um diplomata italiano, Giorgio Perlasca, que vivia sob proteção espanhola, usou documentos falsos para persuadir as autoridades húngaras de que era o novo embaixador espanhol. Como tal, ele continuou a proteção espanhola dos judeus húngaros até a chegada do Exército Vermelho.,O Almirantado decidiu em meados de 1949 recomissionar o ''Indefatigable'' como um navio-escola. O capitão Henry Fancourt assumiu o comando em 22 de agosto a fim de prepará-lo para o mar. Chegou no Estaleiro Real de Devonport em 30 de agosto para iniciar as modificações necessárias, com Fancourt passando o comando para o estaleiro no dia seguinte. O capitão John Grindle foi nomeado seu novo oficial comandante em 24 de março de 1950 e o navio recomissionado em 28 de maio. O capitão Robert Sherbrooke substituiu Grindle dois dias depois e o ''Indefatigable'' iniciou testes marítimos em 28 de junho. Foi inspecionado em 3 de julho pelo contra-almirante St John Micklethwaithe, comandante da Esquadra de Treinamento da Frota Doméstica, recebendo seus primeiros alunos pouco depois. Participou em seguida de exercícios com a Frota Doméstica em Gibraltar entre setembro e outubro. Partiu de Portland em 12 de março de 1951 como a capitânia de Micklethwaithe para mais exercícios com a Frota Doméstica, depois passando por breves reformas em Devonport em maio. O capitão John Grant assumiu o comando em 6 de junho e a embarcação foi aberta para visitação pública em 17 de julho como parte do Festival da Grã-Bretanha. Visitantes ficaram presos a bordo cinco dias depois quando uma tempestade forçou o ''Indefatigable'' a ir para o mar. Os visitantes desembarcaram em segurança no dia seguinte. Serviu de capitânia do contra-almirante Royer Dick de setembro até iniciar outra breve reforma em Devonport em janeiro de 1952..
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